《幽灵行动：荒野》评测：育碧史上最大的开放世界

载具驾驶体验真实，自由度极高

《幽灵行动：荒野》的车辆驾驶拟真感非常强，连操作都分为S键脚刹、空格键手刹的操作。要知道，在一般这种类型的射击游戏里，车辆的驾驶体验往往都是非常跟手，反馈迅速，说拐就拐，说加速就加速。但玩本作，你能明显感知到，车辆的物理效果。比如拐弯，要思考车辆速度与地面滑行，所带来的失控感。破有一股玩尘埃之类游戏的既视感，这种既视感，虽然在操作上，会给玩家带来小难点，但极致的体验，却让人印象深刻。

开车、开直升机、开大飞机，甚至还可以玩跳伞。当然这听上去很爽，不过自由度局限在了故事发生的城市背景下，这里能出现的东西，也仅仅是这些了，坦克之类的战争机器，就别想了。

作为一款GTA-Like游戏，本作自由度非常广，充满了无数细节，如果你看上了路上跑的车，就可以毫不犹豫的抢过来。甚至还可以钻进这些车辆的后备箱上。每种车辆单位，都可以携带数量不同的队友，比如拖拉机后面就一个座，结果只能座一个队友，而高赛这种小摩托，就自己一个人独享了。交给大家一个选车的技巧，你只要随便先找辆车，横在路中间，随后马路上，正常行驶的车辆们，就会被你堵住。只要堵多一会时间，一排排长龙就达成了。一眼望过去，看着自己的“成就”，还是挺过瘾的，北上广堵车也莫过于此。接下来，这些车辆就任你宰割了。