海陆空概念虽美好,但具体到现实又是如何呢?毕竟象牙塔此前并无这方面的经验,突然要加入两个未曾尝试过的游戏玩法,不免让人怀疑。事实证明,《飙酷车神2》在海和空两方面都还仅仅是浅尝辄止的状态。
由于市面上并没有太多针对飞机与赛艇两种载具设计的游戏作品,所以整体手感与操纵感也无从去做比较。但结合此前育碧各类游戏(看门狗2、孤岛惊魂5)中相近的载具操控感来说,《飙酷车神2》这两部分的操控体验还是让人比较满意的,玩起来乐趣与新鲜感兼并,做出了它们应该有的样子。

玩玩特技飞行

冲冲浪
不过,尽管操作还不错,但游戏却没有针对它们去开发针对性的玩法。以飞机为例,特技飞行无非是要求玩家在限定的时间完成诸如穿越桥洞、360°大回旋之类的特技操作;而竞速赛事则与陆地赛事本质相同,在规定的路线上,取得速度上的第一位。同样的,赛艇也是分为侧重技巧与侧重竞逐的两种赛事。也即是说,除了偏竞速与偏特技的两种赛事,以及三合一的铁人三项外,飞机与赛艇便再无额外的内容。说到底,扩展多样化的玩法只是一种尝试与调剂,赛车依旧是《飙酷车神2》不变的核心。这从围绕“车”打造的多样化赛事中可以看出。
围绕赛车打造的赛事仍然是游戏不变的核心
《飙酷车神2》的游戏主线一共设计了 130 多场赛事,其中自然以车辆赛事居多。而车辆赛事上,你我熟识的城市竞速除了赛道更加丰富,加入各种上房揭瓦外,整体体验与同类游戏基本一致;大开大合的越野赛则充满着粗犷的肌**,不管是四脚巨怪还是两轮摩托,在蹦蹦跳跳间衡越山岭的感觉让人愉悦。当然,育碧标志性的开放世界大地图上还分布着将近140多个小型的技巧挑战,诸如曲道驾驶、测速相机、逃离等等。众多的赛事与元素丰富着游戏的内容,只不过没能带来更多的新鲜感。
海陆空三系作战的浅尝辄止是为遗憾,但若是把三个单一的部分融合在一起,体验又有了质的飞跃。作为《飙酷车神2》关卡核心的铁人三项赛事可以说融汇了三种载具竞速的乐趣于一身,玩家在赛程中透过无缝的切换进行三种载具的切换。完美衔接的三种载具不仅仅是对玩家的一大挑战,更是对关卡设计的一次挑战。

片头酷炫的三载具转换
铁人三项的混合赛充分展示了象牙塔工作室的关卡设计水准,海陆空三种赛道地形的搭配与转换足以给玩家大量的新鲜感与刺激点。如此结合,让原本不是很出彩的空与海再次焕发了新鲜感,值得为之点赞。

游戏中也能自由的在三种载具间切换,可以开发各种神奇的玩法