《飙酷车神2》评测：突破竞速的边界 自由驰骋海陆空

05不可忽视的问题

《飙酷车神2》是一次大胆而又惊艳的革新，但是新鲜感的背后，一些毛病仍然无法忽视，其中最让人关注的部分就是手感的问题。体验过初代的玩家都对育碧特色的“肥皂车”记忆犹新，单论操纵感与手感均不是《GT Sport》、《极限竞速》这些行业巨头的对手，但要说娱乐性，它却又远比娱乐化的《极品飞车》更注重拟真，这就使得《飙酷车神》的驾驶体验非常的四不像。

过弯失速太多让初期的过弯非常考验玩家操作

而二代虽有对手感进行打磨调整，但整体仍然难言满意。特别是游戏对过弯的处理非常的简单粗暴，无论是刹车过弯还是偏移入弯，失速非常的严重。别家常用的弯道超车技巧，在此变成了一种煎熬，在前期玩家零配件尚未成型的时候，是对玩家操作极大的考验。玩家唯有配合游戏的节奏来调整自己的操作，才能确保赛事胜利。

由于过弯处理的不佳，使得漂移赛也变得困难

最近两年，育碧旗下的游戏愈发强调联网的重要性，排除单机游戏不需要全程联网外，像《全境封锁》这类游戏直接按照网游的标准来打造。《飙酷车神2》虽然作为一个单人比重占大头的竞速游戏，但却与同样竞速的《极限巅峰》一道，加入了全程联网的队列，你甚至无法在本地找到游戏的存档。很显然，育碧试图通过大量的在线内容营造社区生态，也为游戏设计了长期的运营计划以保证玩家的活跃度与游戏的生命力。

《飙酷车神2》的长期更新计划

全程联网固然美好，可惜对于国内玩家而言，育碧的服务器还没办法做到全员通畅无阻的地步。以我个人体验来看，服务器的质量还谈不上让人百分百满意。多次在关键赛事拔得头筹即将获胜之际掉线，非常的打击我的积极性。当然，以目前玩家的反馈来看，游戏的联网体验算是好评，有条件的朋友也可以使用加速器助力畅游美国。

06结语：

在整个行业都在追求更大更多更拟真的当下，《飙酷车神2》选择突破边界，走出了一条风格独到的新路子，实在大胆。海陆空载具的加入让其已经脱离了“赛车”游戏的范畴而升华成了新概念的竞速游戏。从其身上可以看出育碧想要开拓一个不限制单一载具的竞速品类，把目标人群放在更广泛的玩家群体而非过去单纯的赛车游戏爱好者。

毫无疑问，承载这一愿景的《飙酷车神2》很惊艳，但惊艳的背后却谈不上完美：突破你我认知的RPG数值化影响到了游戏的核心体验；驾驶手感的不成熟让玩家初期必须磨合很长一段时间；海与空赛事的浅尝辄止让新鲜感多过乐趣，一旦新鲜感消散便徒剩腻味。希望育碧与象牙塔工作室能在未来继续打磨这个新鲜的概念，为竞速游戏增添更多的活力。

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【编辑：李大猫】